Europese techmarkt goed voor omzet van 350 miljard euro in 2025

Dit blijkt uit een analyse van Logista Freight over de commerciële stromen in de technologische sector, die zich in de afgelopen tien jaar meer dan verdubbeld hebben en al een beeld geven van de opkomst van AI-agents. Uit het verslag komt naar voren dat Nederland en Duitsland de ruggengraat vormen van de Europese technologische handel. De landen zijn het vertrek- of eindpunt van de tien belangrijkste handelsroutes. De meest intense handelsstroom is die tussen Nederland en Duitsland, met een waarde van 29.018 miljoen euro. Op de tweede plaats staat de route tussen Nederland en Frankrijk, met 16.158 miljoen euro.

Grote rol weggelegd voor Rotterdam

De concentratie in Nederland is te danken aan de rol die Rotterdam speelt als toegangspoort tot Europa voor technologie. Veel containers met smartphones, laptops, chips en onderdelen, afkomstig uit China, de Verenigde Staten, Vietnam of Taiwan, komen aan in deze haven. Vanaf daar worden de goederen per vrachtwagen gedistribueerd naar de rest van de EU.

Uit de analyse blijkt dat vervoer over de weg het meest gebruikte transportmiddel is en 90% van de logistieke stromen in de EU-27 vertegenwoordigt.  Binnen de technologische sector vindt 15% van de geregistreerde diefstallen plaats.

'Heel andere dynamiek'

Álvaro González-Escalada, algemeen directeur van Logista Freight, stelt: “Binnen de technologie zijn heel andere dynamieken gaande dan in andere sectoren en daarom is de logistiek van strategisch belang voor alle bedrijven binnen deze sector.”

Volgens hem wordt transport, naarmate de productie in Europa toeneemt en de handelsstromen groeien, een centraal onderdeel van de concurrentie in een industrie die zich kenmerkt door korte productcycli, zeer geconcentreerde pieken in de vraag en een nultolerantie voor vertragingen. Daarnaast vormt de toename van criminaliteit met betrekking tot goederen met een hoge waarde een groeiende uitdaging, waardoor bedrijven hun beschermingsnormen moeten aanpassen en beveiligingsbeheer een essentieel onderdeel wordt binnen de gespecialiseerde logistiek.

Het verslag biedt een compleet overzicht van de bewegingen van technologie binnen de EU-27: welke producten worden verhandeld, via welke routes ze worden gedistribueerd, hoe ze worden vervoerd en welke speciale risico’s hun logistiek met zich meebrengt. Ook gaat het verslag in op de redenen voor deze leidende positie, de voordelen van oplossingen zoals gegroepeerde en volle ladingen, en de uitdagingen op het gebied van beveiliging.