'Nederlandse overheid wil maatregelen bij Nexperia opschorten'

Dit meldt Bloomberg op basis van bronnen. Volgens de bronnen is het kabinet bereid het ministeriële besluit dat de overheid toestaat ingrijpende bedrijfsbeslissingen bij Nexperia te blokkeren of aan te passen in te trekken indien de leveringen hersteld en geverifieerd zijn. Ook moeten financiële geschillen tussen Nexperia en haar Chinese tak worden opgelost. Indien aan deze voorwaarden wordt voldaan, zou de intrekking al volgende week kunnen plaatsvinden.

Minister Vincent Karremans van Economische Zaken en Klimaat meldde gisteravond al te verwachten dat de leveringen van Nexperia-chips op korte termijn worden hervat. Karremans sprak daarbij over constructieve gesprekken met de Chinese autoriteiten.

'Levering van essentiële onderdelen in gevaar'

Het conflict begon eind september, toen Karremans een wet uit de jaren vijftig inzette om de overheid zeggenschap te geven over beslissingen bij Nexperia. Hij wees op bezorgdheid dat Wingtech de chipfabrikant zou uithollen en de levering van essentiële onderdelen in gevaar zou brengen. Volgens de minister waren er aanwijzingen dat Wingtech-oprichter Zhang Xuezheng bedrijfsmiddelen misbruikte voor persoonlijk gewin en voor zijn andere bedrijven in China.

Wingtech ontkent de beschuldigingen en eist dat Zhang wordt hersteld als topman van Nexperia, nadat hij op 7 oktober door een Amsterdamse rechtbank was geschorst na een verzoek van het management. De Nederlandse ingreep gaf de overheid het recht om gedurende een jaar sleutelbeslissingen te blokkeren of te wijzigen, zoals verplaatsing van bedrijfsonderdelen of het ontslag van leidinggevenden. Als reactie legde Beijing exportbeperkingen op aan Nexperia-producten uit China, goed voor ongeveer de helft van de productie voor de crisis.

Productiestops dreigen

De Nederlandse tak van Nexperia levert chips aan diverse grote autofabrikanten, waaronder Volkswagen. Het bedrijf informeerde klanten op 29 oktober dat het de directe levering van wafers aan zijn assemblagefabriek in China staakte vanwege betalings- en controlegeschillen. Zonder oplossing dreigen Europese autofabrikanten binnen dagen productiestops door slinkende voorraden, waarschuwde de belangrijkste belangenorganisatie van de sector.